Двоклапанний термостат має два клапани (дві тарілки), розташовані на одному корпусі. Перший (основний) клапан замикає велике коло охолоджуючої рідини. Другий (Перепускний) клапан управляє малим колом. Клапани працюють разом – коли один замикає, інший відкриває відповідний контур.

Відмова термостата не призводить до негайної повної відмови двигуна, але це може статися, якщо підвищення температури охолоджуючої рідини не буде вчасно відмічено і мотор перегріється. З іншого боку, робота непрогрітого силового агрегату також скорочує його ресурс та призводить до перевитрати палива.

Як дізнатися, чи зламано термостат: ознаки

• Датчик температури показує дуже високий нагрів двигуна вже протягом перших 15 хвилин після запуску;
• Навпаки, двигун гріється надто довго;
• Температура скаче, або її набір відбувається надто повільно, навіть у теплу погоду;