Сальники дуже чуйно реагують на підвищення температури двигуна і практично відразу перестають повною мірою виконувати свої функції.. Це тому, що матеріал, з якого вони виготовлені під впливом підвищених температур пошкоджується, втрачає початкову еластичність.

При появі течі олії сальник необхідно замінити, в іншому випадку підвищиться витрата олії та підвищується ризик її забруднення, що загалом підвищує інтенсивність зносу деталей агрегату. Також сальники необхідно міняти з вироблення ресурсу – термін заміни зазвичай вказується виробником агрегату.

Сальник – Це деталь двигуна, КПП та інших агрегатів автомобіля, що використовується для герметизації зазорів між нерухомими та рухомими елементами. Він запобігає протіканню олії та інших технічних рідин. Сальники надягають на вали та деталі, що здійснюють зворотно-поступальні рухи.

Зношування сальника колінвала: причини та наслідки Заміна сальника колінвала, якщо він високоякісний, знадобиться через 100 000 км.