K-Line та L-line – це діагностичні лінії обміну інформації, між всілякими елементами автомобіля, електронним блоком управління та діагностичним роз'ємом.

У сучасних концепціях автомобілебудування К-лінія Відсутнє. Мал. 2 Діагностика через К-лінію, принцип спілкування. Принцип роботи К-лінії полягає у створенні різними блоками управління пакетів імпульсів, що формуються на основі принципу замикання на масу сигналу з певною частотою та тривалістю.

K-Line – однопровідна двонаправлена ​​шина, призначена для зв'язку між електронними блоками керування (ЕБУ) автомобіля та діагностичним обладнанням. Використовується в системах з інжекторним упорскуванням палива двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ).

Напруга – 5 вольт.