Підголівники конструюються або як частина подовжених спинок сидінь, або є регульованими подушечками. Підголівники встановлюються з метою послабити ефект неконтрольованого руху голови, особливо назад, внаслідок ДТП через наїзд іншого транспортного засобу ззаду.

Поряд із ременями безпеки, ці пристрої входять до «Перелік несправностей та умов, за яких заборонено експлуатацію транспортних засобів» (пункт 7.9). Відповідно до статті 12.5.1 КпАП за порушення правила, водій ризикує заплатити штраф у розмірі 500 рублів.

Підголівники також можна зняти, якщо перевозите довгомір і спинки сидінь доводиться складати. Таким чином, скажімо, лижі не впиратимуться в стелю. Ну, а потім не забудьте встановити все на місце. Адже якщо в машину сядуть пасажири, у разі аварії вони ризикують отримати хлистові травми шиї.

Підголовник повинен бути розташований на висоті голови, а відстань між ними має бути якнайменше. Також необхідно подбати про те, щоб положення сидіння було правильним. По можливості спинка сидіння має бути максимально прямою. Тоді його захисна дія, як і в підголівника, найвище.