Датчик тахометра (тахо-датчик) встановлюється в кожух маховика на відстань 0.5-2.5 мм від зубців. Налаштування виконується методом підбору коефіцієнта на дисплеї тахометра.

Для перевірки тахометра на працездатність можна використовувати цифровий пробник, за допомогою якого можна знайти несправності проводки. Після перевірки потрібно замінити пошкоджений провід, таким чином можна убезпечити себе від подальших, серйозніших поломок, які можуть повністю вивести тахометр з ладу.

Датчик тахометра ДТЕ-1 – призначений для видачі електричного сигналу з частотою, пропорційною частоті обертання валу двигуна, і є трифазні магнітоелектричні генератори змінного струму. Частота обертання ротора приладу, об/хв.

Якщо не працює тахометрПричини можуть бути в установці силіконових прототипів заводської проводки запалювання (стрілка при цьому смикається). Так відбувається через зміну імпульсу електроструму. Щоб діагностувати несправність, зменште резисторне значення на платі коробки.